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2019-12-03 00:15 出处:其他 作者:小黑 责任编辑:wushijie

  [PConline 杂谈]俗话说得好,“人怕出名猪怕壮”,人一旦红起来,就很容易惹来很多的是非之事。而这样的话其实放在任何事物上也是行得通的。比如在汽车圈的中“脱俗者”,科技圈中的“标新者”——特斯拉,就是一个很好的案例。

 

  一直以来,特斯拉都习惯且擅长的用互联网思维去造车,每次它都能捉住夺人眼球的升级和卖点去俘获更多的观众、车迷。就像苹果的每一次发布会都能够成为一次春晚式的高收视率一样,特斯拉的每一次新车发布,也都会让我们看到截然不同的一面。   

特斯拉Cybertruck 发布会成翻车现场 

  比如前几天(北京时间11月22日),特斯拉便发布了此前预热已久的未来感十足的全电动皮卡Cybertruck。凭借车身独特性感的造型的设计,以及有别于传统汽车的车身用料,让这辆车成为了最近的热搜。但同时,由于发布会上的翻车演示,更是一度成为了热搜中热搜。   

  在发布会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克先是介绍了,新车Cybertruck采用了如何抗打、如何结实的不锈钢合金车身以及耐砸的防弹玻璃。

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  为验证Cybertruck的“金钟罩”的能耐,首先让工作人员抡起大锤砸向展车,一阶段下来还算顺利,前门在锤击之下毫发无伤。但随后铁球砸车窗的演示就现场翻车了,车窗被砸碎了……   

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  尽管玻璃没有完全破碎,但已经十分尴尬。马斯克为缓解气氛逗趣说:“或许你砸得太用力。”接着工作人员又拿起了金属球对着后排侧窗砸过去,窗玻璃又碎了。   

  事后,特斯拉方面就此解释,之所以会出现这般尴尬局面,主要是因为此前铁锤砸车门的演示导致玻璃的强度受损。   

安全标准质疑   

  尽管解释显得是那么的无力,但真相已经不那么重要了。因为就此之后,澳大利亚新车安全评鉴协会ANCAP对于特斯拉Cybertruck设计的安全性又提出了新的质疑。  

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  ANCAP首席执行官James Goodwin表示,特斯拉Cybertruck的设计似乎不符合行人与骑车人的安全标准。James Goodwin认为,特斯拉Cybertruck机身极具棱角的设计,一旦发生车辆与行人、骑行者等弱势群体的碰撞,会造成额外的伤害。 

  对此,特斯拉方面尚未有所回应。不过针对独特的棱角设计,特斯拉CEO马斯克曾解释称,Cybertruck采用的材料是 30 倍硬度的冷轧钢,这种材料的硬度太大,冲压机无法使这种材料改变形状。如果强行将这种材料折弯,内部会留下一个很深的折痕,影响材质的寿命,所以特斯拉设计师在设计这款皮卡的时候,并未采用传统的曲线设计。   

不被市场/分析师看好   

  事实上,虽然特斯拉Cybertruck定位是既能与福特F-150皮卡较量拖拽能力,也能与保时捷911比试加速性能的超前于时代车型。但这些卖点并没有获得市场的认可,特别是投资市场方面。

  据相关报道显示,在特斯拉Cybertruck发布会次日,截至美东时间11月22日收盘,特斯拉股价下滑21.79美元,跌幅达6.14%,报333.04美元。反观,美国传统皮卡制造巨头福特和通用同日股价均微涨约2%。   

  除了不被市场看好之外,不少证券界分析师对于特斯拉Cybertruck也持谨慎、质疑的态度。

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  券商Cowen分析师Jeffrey Osborne此前向资者分享道:“虽然马斯克近几个月来都在表达对电影《银翼杀手》的热衷,试图提高市场的期望与接受度,但这款车依然出人意料地超前,恐怕会令马斯克的构想破灭。”另外,Jeffrey Osborne还指出了Cybertruck没有雨刮、后视镜等装备,这会让部分人认为为该车离量产车还有一段距离。   

  加拿大皇家资本市场分析师Joesph Spak对Cybertruck也表示担忧,他指出Cybertruck虽然有很多亮点,但特斯拉没有切入到皮卡市场和用户需求的核心之中。   

  美国专业汽车评测机构凯莉蓝皮书高级执行编辑Matt DeLorenzo也曾发言,Cybertruck更多是作为一款小众产品,对目前的传统皮卡市场没有威胁。   

  另外,还有业内人士表示,虽然特斯拉Cybertruck已经开始接受预订,但新车最快在2021年底才开始生产,高端车型甚至要到2022年底。按照美国联邦法律,2021年末才生产的特斯拉Cybertruck,或将面临政府补贴退坡至零的问题。

不被看好不要紧,还得继续骚 

  虽然特斯拉Cybertruck的翻车演示、以及卖点展示不被市场和分析师们看好。但特斯拉CEO马斯克并没有就此气馁,而是选择继续“作妖”。   

  在揭秘Cybertruck时,特斯拉CEO马斯克就屡次“挑战”美国传统汽车制造商福特。并在当地时间11月25日晚,马斯克更是在社交媒体上,发布了特斯拉电动皮卡Cybertruck毫不费力地拖着福特最畅销的皮卡F-150驶上山坡的视频。

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  随后,福特终于“忍无可忍”,公然对特斯拉皮卡下了战书。要求特斯拉送一辆Cybertruck到福特,进行一场“势均力敌”的皮卡拔河比赛。马斯克欣然迎战。据了解,新版拔河比赛最早将于下周进行,马斯克还建议通过网络进行直播。感兴趣的朋友可以持续关注。

  小结:从发布Cybertruck前的疯狂预热,到发布时的翻车演示、再到后面嘚瑟挑衅福特。一系列动作下来,无论是市场还是业内分析师均不看好特斯拉Cybertruck。这也算是验证开头我们所讲的“车红是非多”。但笔者觉得,特斯拉Cybertruck独具特色的造型和夺眼的卖点,或将衍生出一种新的皮卡文化也说不定哦。

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