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　　随着NDS规格的导航电子地图投入使用，未来也许将不再存在导航地图过于老旧，无处升级的情况。

　　9月28日晚，宝马新7系全球首发上市仪式在北京举行。此款新7系将标配的GPS导航系统中将开始率先使用全球首套NDS(Navigation Data Standard)格式的导航地图。这一地图格式是目前宝马、大众、戴姆勒等车厂大力推广的通用地图格式，可以为用户使用带来革命性的变革。

　　目前，全球各大车厂为开发的车载导航系统，建立了众多不同规格的导航地图规范，甚至同一品牌的不同车型也不能互换导航地图光盘。这种情况给车主、车厂、系统开发商、数据提供商都带来了巨大的成本。为解决这个问题，宝马、大众、戴姆勒等主流车厂共同成立了NDS协会，期待建立一种标准化的数据格式，使导航地图成为通用型的零部件。

　　用户成为最大赢家

　　对用户来说，NDS规格的导航地图也带来了众多好处。首先，NDS使各家品牌的导航地图成为了同一平台上的通用零件，车主可以根据自己的需求和偏好自主选择地图品牌。据了解目前国内还只有四维图新一家具备NDS导航地图的输出能力，这也是宝马全线更换原有地图供应商而选择四维图新作为唯一地图供应商的主要原因之一。

　　其次， NDS可以简便地实现“差分更新”功能，结合目前快速发展的3G通信网络，车辆可以在车主每次启动汽车时在后台进行地图数据更新，获取最新的道路与POI情况，保证地图始终为“最新”状态。未来的用户可能不再需要单次购买某一版本的地图光盘，而是购买一个时间段内的免费升级服务。在这段服务期间，用户每次启动车辆都可以从服务器获取最新的地图数据。

　　另外，目前国内可提供NDS规格导航地图的企业只有四维图新一家，但随后相信各家图商会逐渐跨过这道技术的门槛。到时候用户也许可以自由选择凯立德、高德、易图通、道道通等品牌的导航地图，而不再局限于到4S店订购升级光盘。

　　NDS规格的普及之路

　　NDS的倡导者主要是宝马、大众、戴姆勒等欧系车厂。目前，四维图新是全球最早提供NDS规格地图的数据供应商，而宝马也率先在中国推出了使用NDS导航地图的车型。而大众、戴姆勒等企业目前也均在开发基于NDS规格地图的导航系统，相信不久就会推出产品。

　　虽然NDS协会的主要成员还集中在欧系品牌，但近年来，欧系品牌一直是现代汽车科技发展的推动者。缸内直喷，涡轮增压，智能巡航，智能倒车辅助等耳熟能详的先进功能大多是在欧洲各大车厂的推动下普及的。而当新技术较为成熟后，日、美、韩系，包括中国自主品牌也一定会跟进发展。